<meter id="cvj1e"></meter>

  1. <code id="cvj1e"><acronym id="cvj1e"></acronym></code>
    <tr id="cvj1e"></tr> <noscript id="cvj1e"><tt id="cvj1e"></tt></noscript>

  2. 海詩網 頭條熱點 不是倒車接人 網友調侃“A股在倒車撞我” 節前持幣持股?多家基金公司一線解讀

    不是倒車接人 網友調侃“A股在倒車撞我” 節前持幣持股?多家基金公司一線解讀

    不是倒車接人 網友調侃“A股在倒車撞我” 節前持幣持股?多家基金公司一線解讀

    五一節前倒數第四個交易日,不少股民驚呼,和漲價的機票、酒店相比,“大型知識付費平臺”更費錢!

    4月25日,A股三大指數繼續下行,三大股指連續五天收陰,尤其是創業板指跌至2259.19點,創下年內新低。兩市超4000只個股下跌,聰明錢北向資金繼續凈流出49.18億元,近三個交易日連續凈流出超160億元。這種調整是不是倒車接人呢?有網友調侃,感覺“市場在倒車撞我”!

    資金向來有節前撤出的慣例,但是這種跌幅還是讓市場有些恐慌,連牛散大佬葛衛東都坐不住了,他在社交平臺發文截圖被廣泛轉發:“綠油油一片為哪般!搞不懂了”。

    不是倒車接人 網友調侃“A股在倒車撞我” 節前持幣持股?多家基金公司一線解讀

    創新藥調整、新能源大跌,TMT恐高,持股還是持倉過節?又成為擺在投資者面前的一道大難題。

    對此,創金合信基金首席經濟學家魏鳳春給出參考。他表示,投資需要謀定而后動,不爭一時,持幣過節還是持股過節,取決于資金的性質與風險約束等。具體來看,長期資金可以做堅定的價值投資者,抱定科技的賽道不放松,弱化對擇時的倉位控制。如果是短期資金,可以做因勢利導者,在堅持主導產業配置的前提下,靈活運用擇時策略。

    此外,他強調,投資者需重視全年的TMT和中特估主線的基礎上,適當注意主線短期的靈活交易。建議追求穩妥的投資者適當控制回撤風險。

    市場又跌出大把段子

    4月25日開盤,市場延續了前一個交易日的回落,股指一片慘綠,盤面上唯一的亮色就是AI概念了,游戲、傳媒領漲,算力概念盤中活躍。但獨木難支,醫藥全線調整,鋰礦股持續走弱,存儲芯片板塊跌幅居前。

    盡管臨近4月底,部分個股存在“業績雷”隱憂,但是身經百戰的股民對業績多有預期:TMT個股沒業績,但是有景氣度;新能源從成長股變成價值股,除了鋰礦受降價影響利潤,其他業績依然抗打,以24日晚光伏龍頭陽光電源127%的凈利潤增幅來看,業績喜人。無論是從行業景氣度還是基本面來看,市場似乎都不具備大跌的基礎。

    有網友表示,“這種下跌有理由懷疑倒車接人!”對于樂觀,有網友則表示承受不住,稱“市場在倒車撞我”。

    不是倒車接人 網友調侃“A股在倒車撞我” 節前持幣持股?多家基金公司一線解讀

    面對“你在股市過得好嗎?”,不少投資者用只能回以“哭泣”的表情包。

    不是倒車接人 網友調侃“A股在倒車撞我” 節前持幣持股?多家基金公司一線解讀

    多家基金公司火速解讀

    失守3300點,基金公司的“心理按摩”也不會遲到。多家基金公司給出解讀。

    “市場的調整與投資者的預期差是緊密相關的,預期差又由不同的投資者對宏觀趨勢、產業景氣、企業盈利與估值、交易情緒等的判斷所決定,這就決定了市場的分化?!蔽壶P春指出,投資者對以下四個方面的預期情況,是影響市場短期走勢的核心因素:一是中國經濟的復蘇成色;二是全球地緣政治和大國博弈對市場穩定的沖擊;三是一季報行情和交易的問題;四是下一步政策部署待定。

    博時基金方面表示,A股回調幅度較大,或是由于以下幾個原因:

    首先,當前處于一季報密集披露的時期,上市公司的盈利相對偏弱,導致市場信心略偏不足。

    其次,在前期熱點板塊漲幅到達較高的位置后,部分資金選擇獲利了結,在沒有明顯增量資金的情況下,市場有一定的回調壓力。

    第三,近期A股市場的波動率處于過去幾年的低位水平,市場波動率有放大的需求。從3月金融和經濟數據來看,當前我國經濟仍處于修復態勢,隨著前期經濟修復預期不斷得到驗證。

    博時基金表示,目前市場的分歧點或在于經濟修復的持續性和彈性。由于前期已累積了一定漲幅、且短期暫無顯著的增量資金,短期來看,A股的波動或將加大。在經濟基本面整體向好趨勢不變、貨幣政策和流動性都相對比較友好的情況下,A股中長期仍具有不錯的投資價值,可適當關注受益我國經濟升級轉型的行業板塊的機會。

    前海開源基金補充認為,海外地緣事件催化。近期海外關于中美摩擦可能進一步升級的信息較大程度上壓制了A股投資者的風險偏好,本身基本面偏弱情況下引發系統性波動。此外,五一長假臨近,中間可能跨國內政治局會議與海外FOMC會議,在當前國內經濟修復偏好與海外政策仍偏緊下,從對國內政策邊際轉緊的避險需求出發部分投資者選擇持幣過節。

    針對不少投資者關心的新能源板塊,招商基金表示,新能源車相關板塊跌幅較大,其中上游鋰資源及部分電池材料環節有較明顯回調。年初以來碳酸鋰價格的持續回落,導致部分相關公司一季報業績大幅下滑,短期對市場情緒造成負面影響,部分業績數據優秀的企業亦遭到沖擊。

    從具體板塊上,兩個方面值得關注:一是電池環節因上游成本下降,盈利情況較好,部分頭部電池企業2023年一季度業績超預期,在碳酸鋰降價的背景下,可繼續關注電池相關公司的盈利改善。二是新能源整車方面,上海2023年車展大量重磅新能源車型全球首發,供給端呈現百花齊放的盛況,類型豐富且更具性價比的新車供應有望帶動后續終端銷量提升,并拉動上游電池產業的發展,建議繼續關注電動車銷量數據及電池相關政策的情況。

    持股,還是持幣過節?后續調整空間有限

    對于接下來的五一,還是持股還是持幣?魏春風建議投資者具體分析,長期資金可以做堅定的價值投資者,抱定科技的賽道不放松,弱化對擇時的倉位控制。如果是短期資金,可以做因勢利導者,在堅持主導產業配置的前提下,靈活運用擇時策略。

    前海開源基金認為,整體而言,基本面的修復、偏穩的海外流動性與國內政策支持使市場后續調整空間有限。具體來看,雖然目前國內修復偏弱,但向上的方向較為確定,從庫存對盈利領先規律看國內盈利底就在二季度,信用擴張延續下不構成大跌基礎。當前經濟復蘇雖然超預期,但從16-24歲人群失業率看仍然在較高水平,穩就業是核心目標下持續的修復仍需持續的政策呵護,短期轉向的概率較小。

    平安基金基金經理薛冀穎表示,對于后市投資趨勢上,依然看好人工智能。行業層面一直有較多的催化因素,人工智能發展到目前階段迭代和更新的速度在不斷加快,往后有越來越多超預期的應用和創新,因此人工智能這次的表現不是主題投資,是較明確的產業趨勢,會帶來較多行業深刻變革,值得去挖局相應的標的,在大模型、算力和應用方面都有一定的機會,可以選擇在調整時進行配置。

    本文來自網絡,不代表海詩網立場,轉載請注明出處:http://www.x91880.com/n/131172.html
          

    甘油三酯高吃什么才能降脂(甘油三酯高吃什么才能降脂降尿酸)

    指甲有豎紋是身體的什么信號(指甲有豎紋是身體的什么信號中醫)

    發表回復
    聯系我們
    聯系我們

    在線咨詢: QQ交談

    郵箱: 3587015498@qq.com

    工作時間:周一至周五,9:00-17:30,節假日休息

    關注微信
    微信掃一掃關注我們
    微信掃一掃關注我們
    關注微博
    返回頂部
    99精品国产自在自线视频,99久久国产福利,4399神马在线观看免费,99精品国产自在自在自线